電梯可以快速把人送到指定的樓層，方便了我們的工作和生活。可能在很多人的想象中，電梯應該是像古代水井一樣，通過轱轆的轉動把繩子纏繞上去，從而提高轎廂高度。電梯綜合性能安全評估系統

實際上并非如此，今天咱們詳細說說電梯的結構和原理。

電梯主要是由曳引系統、導向系統、轎廂、重力平衡系統這幾部分組成，其中導向系統的主要功能是限制轎廂的活動空間，使其只能在垂直方向上升或者下降，通俗點說就是裝了導軌。

而重量平衡系統的核心部件是“對重塊”，就是一個比轎廂重量稍微大一點的物體，對重塊和轎廂通過鋼絲繩相連，整體結構相當于一個兩頭重量大致相等的靜滑輪。這樣設計的好處是，曳引系統只需要施加很小的力就能讓電梯上升和下降。

1.上電梯前不要急著進去，先觀察一下，轎廂地板是否和外面地板水平，電梯門打開是否正常 。

2.乘客在進入電梯前，一定要注意觀察電梯轎廂是不是在相應樓層位置，貿然進入很可能因電梯轎廂不在平層位置而發生墜落。

3.電梯在正常運行中，樓層門和轎廂門都應處于關閉狀態，如果發現電梯門沒有關上就運行，說明電梯有故障，這時千萬不要乘坐，以防發生剪切事故。另外，乘坐電梯時不要在電梯樓層門與轎廂門之間過多逗留。

4.如果乘坐過程中電梯出現故障，乘客千萬不要驚慌，應設法通知電梯使用管理部門和維修人員救援，不要亂動亂按或試圖扒門逃出，等待專業人員救援是保障安全的明智選擇。

5.如果出現“溜梯”，不應驚慌，盡可能遠離轎廂門，做屈膝動作。因為做屈膝動作可減輕人體對“急停”的不適應。同時，通過操縱盤上的報警按鈕或電話告知電梯管理者。