電梯限速器測試儀是電梯運行安全保護的重要部件之一。按照國家質檢總局《電梯監督檢驗規程》的要求，要對電梯限速器進行校驗。目前，開展限速器校驗的單位使用較多的電梯限速器測試儀是ＸＣ－３型。現就在使用該型號測試儀中遇到的一些情況總結歸納如下，供進行限速器校驗的人員參考，并與廣大同行探討，以提高限速器校驗的質量。
在外觀檢查方面：限速器校驗前應先對其外觀進行檢查，如：限速器的銘牌應標注型號、額定速度、電氣和機械動作速度；限速器旋轉部件應轉動靈活、潤滑可靠；限速器外露旋轉部分應涂黃色警示色；限速器支架上應有限速器旋轉方向標記；限速器可調節部位均應有封記；限速器電氣動作開關和機械動作部件應完好，動作靈活、準確、可靠，無異常聲響。
在實測數據誤差的修正上：電梯限速器動作速度ＧＢ７５８８—２００３《電梯制造與安裝安全規范》和ＧＢ１００５８—１９９７《電梯技術條件》有明確規定。根據ＧＢ１００５８—１９９７中３．６．２“對于額定速度超過１ｍ／ｓ的電梯，建議選用３．６．１所示上限值的動作速度”的要求，所以一些生產廠家在調整限速器動作速度采用的是ＧＢ７５８８—２００３規定的上限值。當對這些限速器進行動作速度校驗時，可能其動作速度實測值剛剛超過ＧＢ７５８８—２００３規定的上限值而被判為不合格。這時筆者認為應考慮ＸＣ－３型儀器的速度測量誤差，如額定速度１．７５ｍ／ｓ的限速器的動作速度上限值為２．３３０ｍ／ｓ，如果考慮ＸＣ－３型測試儀的測量誤差１％，其動作速度實測上限值可為２．３５３ｍ／ｓ。所以對限速器動作速度實測值進行修正才可避免誤判，避免使用單位不必要的損失。
在初始速度的設定上：通常情況下，預置測試儀初始速度為限速器額定速度。這樣由額定速度加速到限速器動作速度花費的時間相對較長。而如果開始預置測試儀初始速度為ＧＢ７５８８—２００３規定的限速器動作速度的下限值，待測出第一個動作速度后再重置測試儀初始速度為第一個動作速度稍低的值，這樣可縮短測試時間，提高檢測效率，也可減少測試的工作強度。
對于周長的確定：限速器輪盤節圓周長關系到限速器動作速度測量準確性，其關鍵是限速器輪盤節圓直徑測定。可采用測量限速器輪盤帶著限速器繩的直徑減去限速器繩直徑的方法而得到限速器輪盤節圓直徑。該方法簡單容易操作，得出的限速器輪盤節圓周長相對準確，尤其適用于限速輪盤槽磨損嚴重的情況。
附加加速度對實測數據的影響方面：根據ＧＢ７５８８—２００３中Ｆ４．２．２．２注３的要求，在限速器動作速度校驗時，應以盡可能低的加速度達到限速器動作速度，以便消除慣性的影響。在使用ＸＣ－３型測試儀對限速器校驗時，測試電機以０．０１ｍ／ｓ２加速度對限速器輪盤加速。如果測試開始時電機橡膠輪在輪盤的凹槽內，而在輪盤速度接近限速器動作速度時而將電機橡膠輪移至輪盤的外邊緣上，這時會產生一個附加加速度而使限速器提前動作，造成測試數據失真。所以應避免在限速器校驗中輪盤速度接近限速器動作速度時而將電機橡膠輪摩擦位置移至輪盤的外邊緣上或做不相關的移動而造成測試數據的不準確。
在限速器的恢復方面：限速器校驗合格后，應由有資質的維修人員對限速器及相關電氣開關進行恢復。在檢查無誤后，應由上至下和由下至上分別以檢修速度和額定速度單層和多層試運行；無異常后，再以額定速度全程試運行數次；確定無異常聲響和現象后，方可恢復電梯的正常使用。